Střet se zvěří může potkat každého řidiče, a to i při dodržení všech pravidel silničního provozu. Zvíře vběhne do cesty nečekaně a během vteřiny může způsobit škodu za desítky tisíc korun. Kdo ale v takové situaci nese odpovědnost, jak správně postupovat a z jakého pojištění lze škodu vymáhat?
Srážka se zvěří je v České republice jednou z nejčastějších dopravních nehod, která může mít nejen finančně, ale i právně nepříjemné důsledky. Každoročně dojde na českých silnicích k tisícům těchto střetů, a to zejména na jaře a na podzim, kdy je zvěř nejaktivnější. Nejčastěji jde o srážky se srnami, divokými prasaty nebo zajíci, ale i menší zvíře může způsobit značnou škodu na vozidle. Mnoho řidičů se v takové situaci ocitá poprvé a netuší, jak správně postupovat a kdo je za vzniklou škodu odpovědný. Přitom správná reakce v prvních minutách po nehodě může rozhodnout o tom, zda pojišťovna škodu uzná a zda řidič vůbec získá náhradu.
Základní právní úprava střetu se zvěří vychází ze tří klíčových zákonů. Zákon o provozu na pozemních komunikacích stanoví povinnosti řidiče při dopravní nehodě, včetně povinnosti přivolat policii. Zákon o myslivosti vymezuje právní status volně žijící zvěře a stanoví pravidla, jak s ní lze nakládat. A konečně občanský zákoník upravuje obecnou odpovědnost za škodu a podmínky, za nichž lze nárok na náhradu uplatnit. Tyto předpisy dohromady vytvářejí právní rámec, v němž se každý případ střetu se zvěří posuzuje.
Pokud dojde ke střetu se zvěří, řidič by měl zachovat klid, a především dbát na vlastní bezpečnost i bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Ihned po nehodě je nutné zastavit vozidlo, zapnout výstražná světla a umístit výstražný trojúhelník. V noci nebo za snížené viditelnosti je vhodné obléct reflexní vestu a zkontrolovat, zda nejsou zraněny osoby ve vozidle. Následně by měl řidič vyhodnotit situaci a v žádném případě by neměl zvěř odnášet nebo s ní jinak manipulovat. Zvěř je součástí volně žijící přírody a její odvoz by mohl být kvalifikován jako pytláctví, které je trestné.
Dalším krokem je zavolat Policii České republiky, která nehodu zadokumentuje, sepíše protokol a zpravidla kontaktuje příslušné myslivecké sdružení, do jehož honitby zvěř spadala. Bez policejního záznamu může být následné uplatnění nároku na náhradu škody velmi obtížné, protože pojišťovny jej často vyžadují jako důkaz.
Důležité je také místo nehody zdokumentovat – vyfotit poškozené vozidlo, místo střetu i samotné zvíře, pokud je to možné. Taková dokumentace má při řešení pojistné události zásadní význam. Řidič by měl rovněž zaznamenat čas a přesnou lokalitu události, protože tyto údaje pomáhají ověřit věrohodnost oznámení a mohou být klíčové při dokazování před pojišťovnou.
Po srážce se zvěří často dochází k nejasnostem ohledně odpovědnosti i výše odškodnění. Pojišťovny někdy plnění krátí nebo odmítají s odkazem na domnělou chybu řidiče. My ale víme, jak na to. Stačí nám zaslat policejní protokol nebo komunikaci s pojišťovnou a my se postaráme o zbytek. Zajistíme vám náhradu škody po srážce se zvěří.
Z právního hlediska je otázka odpovědnosti za škodu při srážce se zvěří poměrně specifická. Zvěř je podle zákona o myslivosti považována za věc nikoho, tedy za tzv. res nullius. To znamená, že dokud není ulovena, nenáleží žádné konkrétní osobě nebo subjektu. Z toho důvodu za škodu způsobenou volně žijící zvěří obvykle nikdo nenese přímou odpovědnost.
Neznamená to však, že řidič vždy zůstává bez možnosti získat náhradu. Pokud řidič neporušil žádné povinnosti, jel přiměřenou rychlostí, byl pozorný, a přesto došlo ke střetu, nelze mu přičítat zavinění. Na druhé straně, pokud by například nepřizpůsobil rychlost povětrnostním nebo světelným podmínkám a nehodě by bylo možné předejít, mohla by pojišťovna plnění odmítnout s poukazem na nedbalost.
Odpovědnost může nastat i v případě, kdy správce komunikace zanedbal své povinnosti, například pokud v úseku, kde ke střetu došlo, dlouhodobě dochází ke střetům se zvěří a silnice přitom není označena dopravní značkou „Pozor, zvěř!“. V takové situaci by bylo možné zvažovat spoluzavinění správce komunikace.
Podobně může odpovědnost nést i provozovatel oplocené obory nebo dálnice, pokud by zvíře na vozovku vniklo v důsledku poškozeného nebo neudržovaného oplocení. Každý případ je proto nutné posuzovat individuálně a vyžaduje právní analýzu konkrétních okolností nehody.
Tip: Záznam o dopravní nehodě, často nazývaný i protokol o nehodě nebo euroformulář, je klíčovým dokumentem při řešení škodní události. Víte, jak ho správně vyplnit?
Možnosti získání náhrady škody závisí především na typu pojištění, které má řidič sjednané. Z povinného ručení nárok na náhradu škody obvykle nevzniká, protože toto pojištění kryje pouze škody, které řidič způsobí jiným osobám, nikoli sobě. Pokud tedy dojde ke srážce se zvěří, povinné ručení nepomůže.
Řešením je havarijní pojištění, které standardně zahrnuje i škody způsobené střetem se zvěří. Každá pojišťovna si však může stanovit vlastní podmínky. Některé vyžadují přivolání policie, jiné akceptují i jiný způsob doložení události, například fotodokumentaci nebo svědeckou výpověď.
Řidiči, kteří havarijní pojištění nemají, mohou využít připojištění střetu se zvěří, které se často sjednává k povinnému ručení. Jde o levnou a velmi praktickou variantu, která pokryje opravu vozidla po střetu s divokým zvířetem.
V případě, že pojišťovna plnění odmítne nebo nabídne nepřiměřeně nízkou částku, je vhodné obrátit se na právníka. Ten může posoudit pojistné podmínky, zkontrolovat správnost postupu pojišťovny a případně vymáhat náhradu soudní cestou. Není výjimkou, že pojišťovna zkouší plnění snížit s odkazem na domnělou nedbalost řidiče nebo nesplnění oznamovací povinnosti, i když k porušení pravidel objektivně nedošlo.
Tip: Projetí na červenou, nezastavení na stopce, překročení rychlosti nebo zákaz vjezdu – to jsou nejčastější dopravní přestupky na našich silnicích. Přečtěte si, co za ně hrozí.
Za zvíře, které vám vběhne do cesty, obvykle nikdo nenese přímou odpovědnost, protože volně žijící zvěř není majetkem žádné osoby. Pokud řidič neporuší pravidla silničního provozu a jedná obezřetně, nelze mu přičítat vinu a škodu lze řešit prostřednictvím pojištění. Nárok na náhradu škody nelze uplatnit z povinného ručení, protože to kryje pouze škody způsobené jiným osobám. Řešením je havarijní pojištění, které střet se zvěří obvykle pokrývá, nebo připojištění střetu se zvěří sjednané k povinnému ručení. Po nehodě je nutné zastavit, zabezpečit místo, přivolat policii a pořídit fotodokumentaci. Policejní protokol je klíčovým důkazem pro pojišťovnu. Odpovědnost může výjimečně nést i správce komunikace, pokud zanedbal povinnost označit rizikový úsek značkou „Pozor, zvěř!“, nebo provozovatel oplocené obory či dálnice, pokud zvíře uniklo kvůli vadnému zabezpečení. Každý případ je proto nutné posuzovat individuálně. Pokud pojišťovna odmítne plnění či nabídne nízkou částku, lze se obrátit na právníka, který ověří postup pojišťovny a pomůže vymoci plné odškodnění.
Za volně žijící zvěř obvykle nikdo přímo neodpovídá, protože podle zákona o myslivosti není majetkem žádné osoby. Pokud řidič neporušil pravidla silničního provozu a jel přiměřeně, nenese vinu on, a proto se náhrada řeší prostřednictvím pojištění – nejčastěji havarijního nebo připojištění střetu se zvěří. Výjimkou jsou případy, kdy k nehodě přispěl správce komunikace či provozovatel oplocené obory.
Po srážce je nutné zastavit vozidlo a zabezpečit místo nehody. Policii volejte vždy při zranění osob, výrazné škodě, škodě na cizím majetku, úniku kapalin či jiné překážce provozu. U ostatních střetů se zvěří je ohlášení policii doporučené (pojišťovna ho často vyžaduje; policie obvykle zkontaktuje uživatele honitby). Nikdy se zvěří nemanipulujte a neodvážejte ji – mohlo by se to považovat za pytláctví. Doporučuje se udělat fotodokumentaci poškozeného vozidla a místa nehody, která poslouží jako důkaz pro pojišťovnu.
Z povinného ručení nelze náhradu získat, protože to kryje pouze škody způsobené jiným osobám. Náhradu lze uplatnit z havarijního pojištění, které obvykle kryje i střet se zvěří, nebo z připojištění střetu se zvěří sjednaného k povinnému ručení. Pojišťovna většinou vyžaduje policejní protokol jako doklad o události.
Pokud pojišťovna odmítne uhradit škodu nebo nabídne nižší částku, než odpovídá skutečné škodě, má smysl nechat celý případ zkontrolovat právníkem. Ten může ověřit, zda pojišťovna skutečně jednala v souladu se zákonem a podmínkami smlouvy. V řadě případů lze rozhodnutí pojišťovny úspěšně napadnout a domoci se plného odškodnění.
Ano. Policii je nutné přivolat vždy, i když došlo jen k menší škodě. Protokol o nehodě slouží jako důkazní materiál a bez něj by pojišťovna mohla plnění odmítnout. Zároveň policie zajistí, že o střetu bude informováno příslušné myslivecké sdružení, což je zákonná povinnost.
Získejte náhradu za újmu či škodu – rychle a bez stresu. Posoudíme vaše šance, navrhneme strategii a připravíme výzvu. To vše do 48 hodin od objednávky. Když bude třeba, podáme posléze žalobu a zajistíme právní zastoupení. Postavíme se za vás naplno.
Ondřej je ten člověk, v jehož hlavě uzrál nápad poskytovat advokátní služby online. Právním službám se věnuje již déle než 10 let a rád klientům pomáhá, když si nevědí rady s právními problémy.
Osobně i online. Stačí si vybrat vhodnou službu, nebo zvolit nezávislou konzultaci když si nejste jistí.
