Když zjistíte, že vám vypršela platnost technické kontroly (STK), nejde jen o formální nedostatek. Od první minuty totiž jezdíte s vozidlem, které zákon považuje za nezpůsobilé, takže riskujete pokutu i zákaz řízení. V tomto článku vám proto krok za krokem vysvětlíme, co dělat, abyste se dostali zpátky na správnou stranu předpisů. A to i v situaci, kdy vás policie už zastavila nebo vám správní orgán oznámil zahájení řízení.
Prvním krokem je zjistit, zda STK skutečně propadla. Datum platnosti najdete v osvědčení o registraci vozidla (část I i část II) nebo na samolepce na registrační značce. Pokud jste evidenční kontrolu dělali naposledy před čtyřmi lety, dejte si pozor – většina běžných osobních aut musí na další prohlídku nejpozději po dvou letech.
Zákon nijak nerozlišuje, zda jezdíte bez STK jediný den, nebo několik let. Právní kvalifikace je v obou případech stejná – provozujete technicky nezpůsobilé vozidlo. V praxi však platí, že čím delší je prodleva, tím náročnější a nákladnější bývá návrat k legálnímu stavu.
První dny až zhruba šest týdnů po propadnutí představují okno, v němž se dá problém vyřešit téměř bez následků. Stanice technické kontroly většinou dokážou zařadit auto bez propadlé STK pár dní do rozpisu v řádu dnů a při silniční kontrole obvykle postačí prokázat, že míříte přímo na objednaný termín. Policie přihlíží k tomu, že vozidlo bylo ještě nedávno v pořádku a nejeví zjevné závady, takže sankce se často pohybuje na spodní hranici. V lepším případě vás čeká napomenutí, v horším bloková pokuta v řádu stokorun.
Jakmile ale uběhnou měsíce a z propadlé STK se stane trvalý stav, pak pravidelný servisní dohled chybí a hromadí se skryté závady, jako jsou koroze brzdových trubek, vůle v nápravách nebo nevyhovující emise. Riziko, že vozidlo na lince neprojde, dramaticky roste. Pokud technik vozidlo označí za nezpůsobilé, musíte obstarat odtah do servisu, odstranit závady a absolvovat opakovanou (a znovu zpoplatněnou) kontrolu. Policie navíc dlouhodobé ignorování povinnosti vyhodnotí jako závažnější jednání, takže můžete dostat pokutu při horní hranici a hrozí vám i možnost zákazu řízení.
Po jednom a více letech bez platné STK se situace komplikuje i pojišťovně: při nehodě téměř jistě dojde ke krácení plnění, anebo ho následně pojišťovna bude celé vymáhat po vás, protože jste vědomě provozovali nezpůsobilé vozidlo. V krajním případě, zejména pokud by šlo o vozidlo v havarijním stavu, hrozí i vyřazení z registru vozidel.
Naši advokáti vám pomohou snížit pokutu, předejít zákazu činnosti nebo se bránit proti nepřiměřeným požadavkům úřadů. Vysvětlíme vám vaše práva, zkontrolujeme postup správního orgánu a navrhneme nejlepší možný postup.
Jízda bez STK znamená, že provozujete nezpůsobilé vozidlo. Podle zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích vám za to hrozí přestupek. Příkazem na místě může policista uložit pokutu 2500–3500 Kč, ve správním řízení až 10 000 Kč. Pokud vozidlo způsobí nehodu, pojišťovna může krátit plnění, protože jste porušili povinnosti řádného provozovatele.
U firemních aut může krajský úřad uložit pokutu až 100 000 Kč, protože právnické osoby spadají do jiného sankčního režimu.
Nejrychlejší cesta vede přes telefonické objednání. Některé stanice nabízí online rezervační systémy, jiné přijímají bez objednání v ranních hodinách. Rezervujte si nejbližší možný termín. Před příjezdem zkontrolujte povinnou výbavu, stav osvětlení, brzd a emisí. V den prohlídky vezměte s sebou osvědčení o registraci, protokol o měření emisí (pokud je požadován) a doklad o povinném ručení.
Pokud vozidlo neprojde, kontrolní technik vystaví seznam závad. Na jejich odstranění máte zpravidla 30 dnů, během nichž stále nesmíte jezdit. Po opravě absolvujete opakovanou kontrolu.
Jak legálně dojet na stanici? Zákon výjimku nezná, ale policie zpravidla toleruje jednosměrnou jízdu na předem objednanou STK. Mějte s sebou potvrzení o rezervaci termínu a v případě kontroly vše vysvětlete.
Čím déle je auto bez technické kontroly, tím větší je riziko, že se v něm schovávají závady, které pouhým okem neodhalíte. Před opožděnou prohlídkou proto rozhodně zkontrolujte podvozek a zaměřte se hlavně na korozi nosných částí. Podívejte se i pod auto, jestli někde neuniká olej, chladicí kapalina nebo brzdová kapalina. Technici na STK velmi pečlivě sledují i kontrolky – pokud svítí airbag nebo ABS, je to automatický problém. Podobně přísně se dívají na brzdy. Pokud budou vykazovat na jednotlivých nápravách rozdílné hodnoty, máte téměř jistotu, že auto prohlídkou neprojde.
Investice do krátké preventivní prohlídky v servisu se obvykle vyplatí. Neúspěch na STK by vás totiž stál nejen další poplatek, ale i spoustu zbytečně ztraceného času.
Pokud prodáváte nebo kupujete auto s propadlou technickou, musíte počítat s tím, že bez platného protokolu o technické prohlídce nelze na registru vozidel převést vlastnictví. Přesto není takový obchod nemožný.
Pokud kupujete vůz bez platné STK, určitě si do kupní smlouvy nechte jasně zapsat, že prodávající přiznává neplatnou technickou. Na základě toho si také domluvte odpovídající cenu – zohledněte v ní možná rizika a náklady na případné opravy.
A jak takové auto dostat na STK? Buď ho převezete na podvalníku, nebo požádáte o dočasnou převozní značku s označením „Z“.
Tip: Podnikáte a plánujete nákup nového auta? Zjištěte, kdy se vám vyplatí zařadit nový vůz do obchodního majetku a pořídit si auto na firmu.
Nejjednodušší rada zní – nastavte si upomínku v telefonu nebo kalendáři hned poté, co na auto dostanete nový kontrolní štítek. Připomenutí pár týdnů před koncem platnosti vám ušetří starosti. Doporučujeme také průběžně sledovat technický stav auta během celého roku. Zaměřte se hlavně na brzdy, osvětlení a stav pneumatik, protože právě tyto závady bývají na STK nejčastějším důvodem k neúspěchu. Když je odhalíte včas, vyhnete se tomu, že budete těsně před kontrolou horečně shánět volný servis.
A poslední rada je možná nejdůležitější – nevynechávejte pravidelné servisní prohlídky. I když se může zdát, že tím ušetříte, často platí pravý opak. Malá a levná oprava včas je vždy méně bolestivá než pozdější pokuta, náklady na odtah nebo opakovanou technickou.
Pokud vám technická kontrola propadla, zákon na vás od první minuty pohlíží jako na provozovatele nezpůsobilého vozidla – hrozí bloková pokuta do 5 000 Kč (ve správním řízení až 50 000 Kč a zákaz řízení na rok) a pojišťovna může při nehodě regresně vymáhat vyplacené škody; firemní vozidla riskují sankce až 500 000 Kč. Nejprve si ověřte platnost STK v osvědčení o registraci (a na štítku) a co nejrychleji rezervujte nejbližší termín, přičemž policie obvykle toleruje jednosměrnou cestu přímo na objednanou prohlídku s dokladem o rezervaci. Krátká prodleva (dny až týdny) se dá většinou vyřešit bez větších následků, zato měsíce či roky bez kontroly zvyšují riziko vážných závad, odtahu a opakované, znovu placené STK. Před návštěvou stanice zkontrolujte brzdy, osvětlení, podvozek a emise, případně využijte servisní prohlídku; u nepojízdného auta či při koupi/prodeji bez platné STK počítejte s podvalníkem či převozní značkou „Z“. Do budoucna si nastavte upomínku na další termín a držte pravidelný servis, abyste se drahému a časově náročnému dohánění zákonné povinnosti vyhnuli.
Vyřešte libovolný právní problém s týmem Dostupného advokáta! Do 24 hodin vám navrhneme řešení vaší situace a spočítáme, kolik vás to bude stát. Cena za vypracování návrhu je 390 Kč. Když si u nás navržené služby objednáte, máte vypracování návrhu zdarma.
Ondřej je ten člověk, v jehož hlavě uzrál nápad poskytovat advokátní služby online. Právním službám se věnuje již déle než 10 let a rád klientům pomáhá, když si nevědí rady s právními problémy.
Osobně i online. Stačí si vybrat vhodnou službu, nebo zvolit nezávislou konzultaci když si nejste jistí.
